新青森に関するニュース


東北新幹線新青森
nikkei BPnet
東北新幹線の新青森までの延伸に伴って建設する新駅舎。中央にガラス張りの空間を配置し、青森の明るい未来を表現する。壁面は歴史を感じさせるデザインとした。天井部の木製ルーバーや仕上げの突き板などには県産材を使用する。 全文はケンプラッツでご覧いただけます。


河北新報

新青森駅開業時 弘前行き乗り合いタクシーを計画
河北新報
12月の東北新幹線新青森駅(青森市)開業に合わせ、弘前市のタクシー会社「北星交通」が新青森駅と同市、青森県西目屋村を結ぶ乗り合いタクシーの運行を計画している。両エリア内であれば自宅やホテルにも送迎し、料金は通常の3分の1程度に設定。新青森駅と県内各地を ...


陸奥新報

東北新幹線:新青森駅開業対策委、1年間のイベント決める /青森
毎日新聞
新幹線新青森駅開業対策事業実行委員会(青森商工会議所会頭・林光男委員長)が3日、青森市内であり、冬のねぶた運行や秋のハロウィンねぶたなど、開業後1年間のイベントを決めた。 イベントは、来年2月10~13日にねぶたの冬季運行など▽5月28、29日 ...
冬ねぶたなど新幹線開業イベント決定/青森陸奥新報

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「青函」用機関車 新幹線共用には170-190億円必要 JR貨物社長見解
北海道新聞
政府の整備新幹線問題調整会議が9日、国土交通省で開かれ、JR貨物の小林正明社長は、北海道新幹線(新青森-新函館)との共用区間となる青函トンネルを走行できる新型機関車開発と施設整備に「170億~190億円の投資が必要」との見通しを示した。 ...

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新幹線新青森駅開業への対応は? 日航「羽田6便守りたい」
河北新報
青森空港の国内線は日航しか就航していないという強みはあるが、12月の東北新幹線新青森駅開業後は、鉄路との競争激化は必至。青森県など関係者は業績悪化による撤退を不安視する。日航青森支店の永翁美智郎支店長に同空港をめぐる戦略などを聞いた。 ...

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新青森旅行記

雪の東北巡り【45】北海道新幹線ができれば青森は通過駅となる運命(by ソフィさん)

新青森
2007年2月16日(金)


青森駅は、すっかり新しくなった。

青函トンネルが開通するまで、この駅は本州の北の玄関口だった。

現在は、八戸まで東北新幹線が延び、八戸が北海道行の玄関口となっている。


しかし2010年には、東北新幹線がここまで開通し、東京と3時間少しで結ばれる予定である。

さらに2015年には、新幹線は函館まで延伸される予定となっている。

その暁には、青森は玄関口ではなく、通過点となる運命にある。

新幹線の駅は、新青森駅となる。


青森駅の北は陸奥湾に面していて、昔活躍した「青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸」が美しく塗装されて、黄色い船体を誇っているようだ。

私が初めて北海道に渡ったのは昭和28年(1953年)と記憶するが、その頃の北海道旅行は、今の海外旅行と同じかそれ以上の夢だった。

青森に降りた客は、連絡船の席を争って、青森駅のホームを走ったものだった。


青森駅前からバスに乗って、酸ケ湯温泉を訪ねる。

JRバスが一年を通じて運行され、青森駅から1時間10分の距離にある。

青森の南、八甲田山のふもとにあり、標高900mと高いので、雪が深い。

道の両側には除雪された雪がうず高く積み上げられ、バスは雪の壁の中を走る。

例年はバスの屋根より高くなるそうだが、今年は雪が少ないのでバスの窓よりやや高いくらいに納まっている。


写真が、
  • http://4travel.jp/traveler/katase/

  • にありますので、ご覧ください。

    【旅行時期】2007/02/16~2007/02/16
    【エリア】青森市内
    【テーマ】鉄道・乗物
    【投稿者】ソフィ